在全球“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，工程機(jī)械行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的綠色化、智能化變革。國際能源競(jìng)爭格局重塑，疊加中國新能源技術(shù)突破，電動(dòng)化成為工程機(jī)械轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心路徑。作為全球工程機(jī)械領(lǐng)域的重要風(fēng)向標(biāo)，第四屆長沙國際工程機(jī)械展覽會(huì)以“高端化、智能化、綠色化”為主題，匯聚1800余家全球企業(yè)，超35萬專業(yè)觀眾在此共探未來。展會(huì)上，中國工程機(jī)械電動(dòng)化解決方案的突破性成果成為焦點(diǎn)之一。
廣州銳速智能科技股份有限公司副總兼研發(fā)總監(jiān)覃見吉接受專訪
作為深耕電動(dòng)化領(lǐng)域的代表企業(yè)，廣州銳速智能科技攜兆瓦級(jí)大功率充電系統(tǒng)、高倍率大容量移動(dòng)儲(chǔ)充電源車等創(chuàng)新產(chǎn)品亮相。公司副總兼研發(fā)總監(jiān)覃見吉在接受專訪時(shí)直言：“工程機(jī)械電動(dòng)化已上升為國家能源戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)。銳速智能以‘三全兩角’戰(zhàn)略和5S核心技術(shù)體系，直擊行業(yè)兩大痛點(diǎn)——充電效率與續(xù)航瓶頸，助力全球工程機(jī)械客戶打破轉(zhuǎn)型困局。”
“三全兩角”打天下：破解電動(dòng)化兩大核心痛點(diǎn)
工程機(jī)械電動(dòng)化的核心挑戰(zhàn)在于充電效率與續(xù)航能力。覃見吉指出，當(dāng)前行業(yè)60%-70%的企業(yè)仍對(duì)電動(dòng)化持觀望態(tài)度，“充電時(shí)間長、續(xù)航里程短”是主要阻力。銳速智能科技提出“全產(chǎn)業(yè)鏈、全場(chǎng)景、全地形”三全解決方案：從30kW小型乘用車充電設(shè)備到300KW商用車充電設(shè)備再到3MW超大型工程機(jī)械電動(dòng)礦卡充電設(shè)備，覆蓋電動(dòng)車輛工程機(jī)械全功率段；針對(duì)礦山、港口、野外施工等復(fù)雜場(chǎng)景，提供從變壓器配電設(shè)備到固定充電設(shè)備到移動(dòng)儲(chǔ)充電源送電補(bǔ)能的全套配置方案；全地形補(bǔ)能推出單機(jī)容量50度電應(yīng)急補(bǔ)能小車到500度電轉(zhuǎn)場(chǎng)補(bǔ)能中型車再到5000度電的超大型移動(dòng)儲(chǔ)充電源車，解決在無電網(wǎng)場(chǎng)景下的充電續(xù)航焦慮，“有電充電，無電送電”成現(xiàn)實(shí)。
在技術(shù)端，銳速智能“兩角”技術(shù)突破，“兆瓦級(jí)大功率充電專家”和“高倍率大容量移動(dòng)儲(chǔ)能先鋒”雙核驅(qū)動(dòng)。其3MW1500V3000A超大型充電系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)“充電與加油同速”，已在內(nèi)蒙古呼倫貝爾礦場(chǎng)為220噸純電礦卡批量應(yīng)用；移動(dòng)儲(chǔ)充電源車則通過高倍率電池管理技術(shù)，解決無電網(wǎng)場(chǎng)景下的充電補(bǔ)能續(xù)航焦慮。覃見吉直言：“我們的目標(biāo)是成為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的‘掘墓人’，用電動(dòng)化徹底重構(gòu)全球能源體系，將石油化石能源徹底踢出歷史舞臺(tái)?！?nbsp;
5S核心技術(shù)震東西：構(gòu)筑行業(yè)競(jìng)爭壁壘
銳速智能的核心競(jìng)爭力源于自主研發(fā)的5S技術(shù)體系——EMS能量管理、BMS電池管理、PCS雙向變流器、MCS兆瓦級(jí)充電、CCS多標(biāo)準(zhǔn)充儲(chǔ)系統(tǒng)。覃見吉強(qiáng)調(diào)：“電芯可以外購，但算法和控制系統(tǒng)必須自主研發(fā)?！变J速智能緊抓核心BMS管理系統(tǒng)，包括充電管理、放電管理、充電策略、均衡策略等整個(gè)能源管理系統(tǒng)核心。同時(shí)，掌握EMS能量管理系統(tǒng)和雙向變流器技術(shù)，核心算法牢牢掌握在自己手里。這些核心技術(shù)成為公司在新能源、電動(dòng)化、智能化過程中的競(jìng)爭壁壘。
面對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)的“極度內(nèi)卷化”，銳速智能選擇“在國內(nèi)競(jìng)爭中求規(guī)模，在海外拓展中求利潤”的市場(chǎng)策略，通過國際化戰(zhàn)略，將國內(nèi)實(shí)現(xiàn)的電動(dòng)化應(yīng)用場(chǎng)景迅速推廣到海外全球，以國際化作為利潤來源。同時(shí)，提出差異化競(jìng)爭策略，通過全產(chǎn)業(yè)鏈配套、全地形補(bǔ)能、全場(chǎng)景充電的“三全策略”降維打擊差異化輸出到海外，以充電和儲(chǔ)能產(chǎn)品為兩個(gè)支點(diǎn)撬動(dòng)海外市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)全球工程機(jī)械電動(dòng)化命運(yùn)共同體。通過量和利潤的雙重提升，使企業(yè)走上健康良性的循環(huán)。
結(jié)語：從“三全兩角”戰(zhàn)略到5S技術(shù)體系，銳速智能科技正以硬核技術(shù)創(chuàng)新重塑工程機(jī)械新能源電動(dòng)化藍(lán)圖。在電動(dòng)化浪潮中，這家企業(yè)不僅提供全套電動(dòng)化儲(chǔ)充解決方案，更傳遞一種 強(qiáng)勢(shì)新能源行業(yè)信念：當(dāng)充電效率、續(xù)航焦慮被逐一攻克，綠色化終將從概念轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。正如覃見吉所言：“國家戰(zhàn)略、市場(chǎng)需求、技術(shù)突破已形成合力。銳速智能愿做電動(dòng)化行業(yè)轉(zhuǎn)型的‘探路者’，讓中國綠色電動(dòng)化方案成為全球工程機(jī)械的新標(biāo)準(zhǔn)。”
